拉萨八角街的小玩意
西藏拉萨的八廓街(也称八角街),围绕大昭寺四周,这里卖许多的藏族小饰品及工艺品类,凡是到了拉萨的游客都会到这里走一走,看着这些小玩意,你会忍不住不停地掏腰包,不知不觉,你会发现你的行囊又沉了……
木制菩萨面具·西藏拉萨
我很喜欢的藏饰手镯·西藏拉萨
转经筒等藏传佛教道具·西藏拉萨
西藏拉萨的八廓街(也称八角街),围绕大昭寺四周,这里卖许多的藏族小饰品及工艺品类,凡是到了拉萨的游客都会到这里走一走,看着这些小玩意,你会忍不住不停地掏腰包,不知不觉,你会发现你的行囊又沉了……
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【十六 从拉萨 到 樟木】
从拉萨到日喀则,一路沿着雅鲁藏布江行车;过了日喀则,就转而向西南方向,过江孜,到定日,便深入了喜马拉雅山腹地。而从定日到聂拉木一带,海拔很高,横穿喜马拉雅山脉,却是风光最好的一段!
西藏的野驴
西藏的公路
珠穆朗玛峰
雅鲁藏布江
青藏线
青藏线边上卖工艺品的西藏人
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【十 从樟木到聂拉木,从樟木到加德满都】 在拉萨办理尼泊尔的签证,需要几天才能拿到手,于是去了趟纳木措。回来后便自己坐车去樟木口岸。路程出奇的远,据说是八百公里左右,但是坐了一天一夜的车。晚上开始穿越喜马拉雅山脉,一路上基本就没有人迹了,只有公路与自然。要命的是下半夜过了聂拉木后,国道328变成了十分惊险的悬壁公路,窄窄公路的一边是绝壁,还不停拐弯;更要命的是,本来已经是半夜,居然还笼罩着超级浓雾(比我以往见过的任何浓雾还要浓),虽然打着车灯,可视范围还是不超过10米,司机只好缓慢行车。 一路下着小雨,虽然什么也看不见,但是一路还能听到哗哗的瀑布声(回国的时候正好是白天经过此路段,欣赏了难得一见的瀑布群,至少有几十个)。 绝壁的一侧有时有铁护栏,还有被车撞毁的护栏残躯;有时甚至连护栏也没有。到了凌晨三点,突然车子停了下来,原来前面禁止通行,一问,前方山体滑坡,还有滚石;于是司机让我们仅有的几个乘客休息。外面是稀拉拉的雨声,看不见的山林,在这喜马拉雅山之夜,显得特别安逸。刚睡不久,突然被一声巨大声音震醒,好像有东西砸到我们的汽车了。司机下去,我也拿着头灯跟下去看看,原来是一块巨大的泥土从山上掉…… 继续阅读 »
话说摩凝和阿一骑自行车从青藏线入西藏,跨越了昆仑山口、唐古拉山口……来到西藏拉萨市,一路补给极差,食物简陋,营养补充不足不说,光是嘴巴的欲望就已经不断地攀升,特别是对蔬菜和水果的需求。可是来到拉萨,蔬果的价格还是很高(那时候西藏铁路还在建设之中),为了节约经费,不敢海吃胡喝,在拉萨市大昭寺附近吃过一顿藏餐,算是很高的自我待遇。 在西藏拉萨市玩了几天,便继续下面的骑行,入川藏线,风景要比青藏线优美许多,树木多了起来,满目的大好河山。继续骑行,过了色季拉山口,不久来到西藏的江南——林芝,风景如画;再继续骑行,我们便在路边发现一些野果子,有时候是一些长得瘦弱的毛桃子,摘下来擦擦毛便塞到嘴巴里,味道是苦涩的,不过有水果吃,已经很满足了;有时候是零星的“龙泡泡”,或者是一些或红或黄的不知名的小果子,算是酸甜可口吧;然后再继续骑行,路边出现一颗长得沉甸甸杏子的野杏子树,果子都红黄红黄的,圆囤囤的,特引诱人。 虽然这时候才是早上11点多,摩凝和阿一不约而同地想到,在这里扎个帐篷把整棵野杏子吃完了再走。说话那会儿,两人都已经下车,摘果子,一边摘一边吃,虽然酸苦,不过却也已经感到很满足很幸福。拿来塑料袋子,装了…… 继续阅读 »
西藏拉萨的八廓街(也称八角街),围绕大昭寺四周,这里卖许多的藏族小饰品及工艺品类,凡是到了拉萨的游客都会到这里走一走,看着这些小玩意,你会忍不住不停地掏腰包,不知不觉,你会发现你的行囊又沉了……
从拉萨到日喀则,一路沿着雅鲁藏布江行车;过了日喀则,就转而向西南方向,过江孜,到定日,便深入了喜马拉雅山腹地。而从定日到聂拉木一带,海拔很高,横穿喜马拉雅山脉,却是风光最好的一段!
在拉萨办理尼泊尔的签证,需要几天才能拿到手,于是去了趟纳木措。回来后便自己坐车去樟木口岸。路程出奇的远,据说是八百公里左右,但是坐了一天一夜的车。晚上开始穿越喜马拉雅山脉,一路上基本就没有人迹了,只有公路与自然。要命的是下半夜过了聂拉木后,国道328变成了十分惊险的悬壁公路,窄窄公路的一边是绝壁,还不停拐弯;更要命的是,本来已经是半夜,居然还笼罩着超级浓雾(比我以往见过的任何浓雾还要浓),虽然打着车灯,可视范围还是不超过10米,司机只好缓慢行车。
话说摩凝和阿一骑自行车从青藏线入藏,跨越了昆仑山口、唐古拉山口……来到拉萨,一路补给极差,食物简陋,营养补充不足不说,光是嘴巴的欲望就已经不断地攀升,特别是对蔬菜和水果的需求。可是来到拉萨,蔬果的价格还是很高(那时候西藏铁路还在建设之中),为了节约经费,不敢海吃胡喝,在拉萨市大昭寺附近吃过一顿藏餐,算是很高的自我待遇。