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徒步香港麦理浩径全程攻略

旅游地图:香港大帽山郊野公园

麦理浩径(MacLehose Trail):香港西贡区东部一条贯穿郊野公园的远足径,于1979年10月26日启用,以当时港督麦理浩爵士命名、并由麦理浩本人主持剪彩。麦理浩径是香港最长的远足径,全长100公里,共分10段。每段的长度由5至16公里不等,大部分约长10公里。全程100公里,起点为西贡北潭涌,绕过万宜水库, 由东向西横贯新界,绕过西贡半岛,转向西面,到达九龙群山,再从城门开始往北走到达大帽山,然后往西走,以屯门为终点。位于新界的麦理浩径,横跨了香港特区大部分士地,在此可见到香港变化多端及最美丽的郊野。此径起点位于迂回起伏的东岸荒野,中段途经连绵的山脉,其中包括香港最高的山峰,最后抵达西面引人入胜的河谷和水塘。除部分路段是水泥平路外,大部分的麦理浩径都是依山势而建。麦理浩径全程都安装了明确的指示路标,在交通交汇的地点亦提供了郊野公园设施。沿途风景险峻,共翻越二十多座山头,如牛耳石山(420米),马鞍山(702米),草山(649米)及大帽山(957米)等,植被丰富,鲜花遍野。麦理浩径连贯了八个郊野公园,包括西贡东(4,477公顷),西贡西(3,000公顷)、马鞍山(2,880公顷)、狮子山(557公顷)、金山(337公顷) 、城门(1,400公顷)…… 继续阅读 »

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如果你有生命,很想和你说说话——老京广徒步

旅游地图:中国广东省韶关市乐昌市

老京广红军渡 第一次看到老京广的照片,就被两座红军的雕塑深深吸引。葱郁的山野,碧绿的江水,立于江畔昂首远眺,那从容自若的神情一直留在心底。心中每每想起,总会提醒自己一定要去亲见她们一次。 当得知七月可能就要开始蓄水,老京广也将随之消失在人们的视野中,即将成为历史时,心中涌出一丝酸楚。以后再见老京广,也许是电视、记录片、照片、文字……却无法再亲见,去触摸她。 想起初中时看过的《泰坦尼克号》,镜头先展现给我们在沉船近百年之后的海底残骸,瞬间切换到她出行那天的奢华壮观,那种强烈的反差,让我震撼!我不由想到那两座雕塑,沉入水底若干年之后,当再有人去看望她们时,或许已经面目全非,那时的她们,是否会有感动? 独自一人踏上北上火车,几经周折,深夜抵达了老京广起点—罗家渡。 山里的清晨,份外的清静,只闻得鸟鸣虫呤。6点起床,闲步于罗家渡老政府大院,农家的鸡群已经放出窝棚四处寻食,咕咕个不停。偶尔一声火车的长鸣,把你的思绪从无边际的远处拉回来。 早餐后偶遇了湖南队,带队的王哥热情豪气,其肚量由吃面的盆可见一斑! 时间尚早,一同转去附近的7011工程,参观了林彪当年的江南行宫,此处不表。 10点返回罗家…… 继续阅读 »

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即将遗忘——老京广

旅游地图:中国广东省韶关市乐昌市武江

这不是一条传统的山野线路,没有氤氲仙气、斑驳色彩,少有鸟语花香、高山流水。同时也是挺轻松的一条路线,没有什么爬升,相当舒服,也很安静,一词概之——惬意。 看不见日出东山、夕阳残照,只有在寂静的夜里,星光浪漫伴着月牙半弯在苍穹守望这寂静的铁路线让人灵魂深刻。 白日里,仍未腐朽的木枕躺在碎石中,锈迹斑斑的铁轨卧在木枕上,任岁月无痕,流水匆匆,有的路轨已经明显的弯曲了,年代的痕迹难以抵挡,时光只用黄褐色在曾光洁闪亮的铁轨上留下记忆。 铁路线上荒草丛生,这条近百里长的京广旧铁路在草木间隐现,又或者欲坠入武水江底,甚至索性让身体全部埋葬在黄土之下,也埋葬了曾火车掠过时飞轮滚滚的情境。 这是一条充满沧桑感的人文旅行线路,06年的一场大水禁锢了铁路线上的几趟旅游列车,如今正在修建的塘角水电站,又将在不久的将来,使这满载历史使命感的铁路被武江埋葬。 曾经,你,孤独而寂静地盛载着无数人的梦想,在南来北往无数穿梭的身形倒影中,那样静静的躺着,守着青山绿水,寂寞而灿烂,在时空长河的岁月中漫漫穿行。也许,你更愿意让我们,记住你的辉煌,记住你如黛的身影,就这样,孤寂地随着武江水,静静的沉淀。 你曾经载着年少的我,那么…… 继续阅读 »

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大鹿港夜话、晨语

旅游地图:中国广东省深圳市龙岗区大鹏镇

今夜,让我听着潮声入眠 不知道为什么叫大鹿港,只知道我现正身处其中,眼前的大海、左边的青山还有脚下的沙滩彼此相连,熟悉的海的气息迎面扑来,当爬上沙滩的海浪漫过双脚,冰凉的感觉沁入体内,旋即流遍全身。放眼望去,灰蒙蒙的天,与灰茫茫的海,如此相似,却又被一线切割,界限分明。矗立海滩的石头很不错,可选一块喜欢的爬上去,随你凝眸青山,或是颙望大海。小小的海滩蓄着柔软的细沙,就是可惜,没能见到我久违的贝壳。 当夜色溶于海水,便有云朵在海面上造起一长排的山峰,与左边的青山相接连绵于眼前。有几艘船浮在海面上,长久不见动静,船上的渔火发出明烈的白光,晃动船周围的一大片海水,在黑暗的海上显得那么突兀。 断断续续的夜话随着猎猎风声灌入耳内,唇齿间仍存留着茶的余香,手中的茶却已凉了。 一场场雨不期而至,来去匆匆,像孩子学步的试探、像情人暧昧的挑逗,又像无赖存心的捉弄,总之,就是没有要让你淋湿的打算。 以为听着潮声就能自然安稳地入睡,喝下的茶却不合时宜的发挥了效应,三分睡意,七分清醒,就这样迷糊了大半夜。大海像一个永不知疲倦的风琴手,海浪就是它手中的琴,风不停地吹,它就不停地演奏着海潮曲:呼——短一声卷起,沙——长…… 继续阅读 »

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山高人非峰

旅游地图:中国广东省韶关市船底顶

一、山高人为峰 登船底顶之前,很喜欢红塔集团“山高人为峰”这句话,而爬船底顶后,对这句不是特别的认可,更加对大自然敬畏。 二、抛弃麒麟? 爬船底顶算是我第二次去徒步,第一次是08年国庆去梵净山,也是跟MO队长出发,那次第一次见MO、河童。走了一次后,就想有第二次了,于是告诉自己,趁着年轻,一年徒步一次。于是09年将要过去时,硬要MO组织一次徒步,然后带上我。 元旦放假前几天,我比较忙,几乎每天都是晚上1点才睡觉。真正去准备徒步的时间比较少,最后一天搞到2点,才把东西搞好,然后背到办公室。背着大袋去办公室肯定会引起一点轰动。理由有两个,不久前我们有个同事去徒步出事了,于是大家要我小心。另外一个就是大家好奇,个个过来试背我的背包。 由于MO不在广州,由我负责召集广州及佛山的驴友。广州的有麒麟、小草(后来才知道,小草就是小蔡的草姐,跟她买袜子的草姐)、德少、森林狼、小小。由于我是召集人,第一次考验我的时间到了。若麒麟迟到,是否抛弃麒麟?当时其他的几个人都到了火车站,只有麒麟有可能塞车迟到。可能按照原则出发,我最后应该会给MO一个电话,然后抛弃麒麟。最后幸好麒麟赶到了,不少路途少了一位美女,我也会自责自己,毕竟没…… 继续阅读 »

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宁静而空灵的大鹿港

旅游地图:中国广东省深圳市龙岗区大鹏镇

穿越大鹏半岛大鹿港至鹅公湾海岸线的聽風的浪子 一直想去海边,不是那种被开辟为海滨浴场之类的地方,而是由纯净的沙滩、伟岸的礁石、汹涌的海水,没有多少人知道,且没有遭到人为的旅游开发而破坏的生态海边沙滩,坐在礁石上聆听海涛声,宁静而纯粹…… 终于等到起风溏·家里有糖组织的[活动]大鹿港露营:让我们享受冬日的阳光沙滩吧!沿着海岸线徒步,多么的诱人,遥望大海,完全抛离城市中的喧哗喧器、紧张、没有工作中的压力、没有上司的催迫、没有失业下岗的忧虑。是在心灵上宁静中寻找的一片港湾…… 于2010年1月24日,9:30分在深圳罗湖体育馆集中,等待一起去的驴友们,在罗湖体育馆坐E11公交车去南澳镇,一个小时多点就到达南澳,下车就跑去海边吹吹海风,南澳镇的港湾有点像香港的西贡港。元旦的船底顶分手之后3个星期后我们这帮驴友部分又相见于深圳南澳这个美丽的海滨小镇,午餐后我们就租车去西贡。到达西贡我们就开始徒步翻越大山直达美丽的大鹿港海边,梦寐以求的海边沙滩露营,在礁石上听海浪,吹海风,在柔软的沙滩上行走奔跑,极其快乐。又可以肆无忌惮地大喊大叫,没有人会被打扰。平时的我们都在小心翼翼中生活着,这种肆无忌惮的感觉就显得弥足珍贵了。只有这…… 继续阅读 »

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[活动]大鹿港露营:让我们享受冬日的阳光沙滩吧

旅游地图:中国广东省深圳市南澳镇西涌村

船底顶之旅已经过去三个星期,然而我们那有惊无险的经历还历历在目,我们在风雨中携手相助,相互鼓励,难忘,相惜;然而因为那晚的风雨交加,使我们不得不放弃篝火晚会,还有船上的围炉大餐,为了弥补这小小的遗憾,更加为了去享受冬日下大鹿港宁静的阳光、温润的海风,再次启程吧! 【地图说明】上图为此行路线图,图中红色路线为第一天徒步路线,从西涌村西贡翻山过大鹿港,大约3Km;途中蓝色路线为第二天徒步路线,从大鹿港经鹅公顶到南澳镇,大约12Km;图中红蓝线交汇处的营地图标为此次露营地,海域对面是香港。图中右边绿色箭头及路线,为东西冲穿越路线。 大鹿港位于深圳市东部的南澳镇大鹏半岛,是西涌村西面,西贡往西的一个人迹罕至的海湾,大鹿港的正面是香港海域,背靠红花岭,北侧是鹅公湾,南侧是黑岩角,大自然的鬼斧神工把大鹿港打造成三面环山,一面临海的月牙状天然海湾,整个海域无任何污染,海湾有一大一小两个美丽的海滩,一条常年不断的溪流从红花岭淙淙而下直抵大海,可以饮用冲凉(冬天是不行啦),大鹿港可以说是深圳露营最理想的海滩,在这个美丽的海湾上,你完全可以卸下平日沉重的盔甲,抛却城市的喧器和纷扰,让你沉浸在山水之中,享受纯粹的…… 继续阅读 »

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韶关英德船底顶穿越 – 深夜弹琴篇2

旅游地图:中国广东省韶关市船底顶

终于等到了周末,可以抽时间来写一下游记,穿越船底顶,在广东的户外界中具有很大的意义,因为这个路线沿途地形多变,种类较多,而且天气变化无常,景色优美,整个穿越路线有四十多公里,垂直上落四千多米,堪称广东省最为艰难的徒步穿越路线。因而,完成了这段路线,也就代表在广东省的户外界毕业,可以到外面的世界闯荡了。 本次活动网上报名人数共计十六人,有十二个男生,四个女生,而选择的穿越路线是船底顶穿越中非常经典的一条,这条路线的特点是沿途景色美丽,穿越的难度相对没有那么高,预计的穿越时间为两天。
出发点(新洞小学)大合照 从二零零九年最后一天的五点四十分出发,到达韶关火车站集合点已经是晚上十点了,然后集体包车前往出发点,也就是新洞村,车程大概两个小时,到达山脚下的新洞小学已经是公元二零一零年了,大家互相祝贺新年之后,迅速扎营、睡觉。 元旦早上,五点钟准时起床,天还是一片漆黑,下着雨,寒气逼人,领队给大家煮了早餐,吃过热东西之后,大概七点正式出发,雨停了下来,背着个四五十斤的背包,还要帮女生拿帐篷、睡袋,最大的感觉就是,好重!!
峡洞的枯树·船底顶
峡洞一景·船底顶
草地与天空(落日峰…… 继续阅读 »

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徒步香港麦理浩径全程攻略

香港西贡区东部一条贯穿郊野公园的远足径,于1979年10月26日启用,以当时港督麦理浩爵士命名、并由麦理浩本人主持剪彩。麦理浩径是香港最长的远足径,全长100公里,共分10段。每段的长度由5至16公里不等,大部分约长10公里。全程100公里,起点为西贡北潭涌,绕过万宜水库, 由东向西横贯新界,绕过西贡半岛,转向西面,到达九龙群山,再从城门开始往北走到达大帽山,然后往西走,以屯门为终点。位于新界的麦理浩径,横跨了香港特区大部分士地,在此可见到香港变化多端及最美丽的郊野。

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如果你有生命,很想和你说说话——老京广徒步

第一次看到老京广的照片,就被两座红军的雕塑深深吸引。葱郁的山野,碧绿的江水,立于江畔昂首远眺,那从容自若的神情一直留在心底。心中每每想起,总会提醒自己一定要去亲见她们一次。

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即将遗忘——老京广

这是一条充满沧桑感的人文旅行线路,06年的一场大水禁锢了铁路线上的几趟旅游列车,如今正在修建的塘角水电站,又将在不久的将来,使这满载历史使命感的铁路被武江埋葬。

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大鹿港夜话、晨语

不知道为什么叫大鹿港,只知道我现正身处其中,眼前的大海、左边的青山还有脚下的沙滩彼此相连,熟悉的海的气息迎面扑来,当爬上沙滩的海浪漫过双脚,冰凉的感觉沁入体内,旋即流遍全身。放眼望去,灰蒙蒙的天,与灰茫茫的海,如此相似,却又被一线切割,界限分明。矗立海滩的石头很不错,可选一块喜欢的爬上去,随你凝眸青山,或是颙望大海。小小的海滩蓄着柔软的细沙,就是可惜,没能见到我久违的贝壳。

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山高人非峰

爬船底顶算是我第二次去徒步,第一次是08年国庆去梵净山,也是跟MO队长出发,那次第一次见MO、河童。走了一次后,就想有第二次了,于是告诉自己,趁着年轻,一年徒步一次。于是09年将要过去时,硬要MO组织一次徒步,然后带上我。

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宁静而空灵的大鹿港

一直想去海边,不是那种被开辟为海滨浴场之类的地方,而是由纯净的沙滩、伟岸的礁石、汹涌的海水,没有多少人知道,且没有遭到人为的旅游开发而破坏的生态海边沙滩,坐在礁石上聆听海涛声,宁静而纯粹……

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[活动]大鹿港露营:让我们享受冬日的阳光沙滩吧

大鹿港位于深圳市东部的南澳镇大鹏半岛,是西涌村西面,西贡往西的一个人迹罕至的海湾,大鹿港的正面是香港海域,背靠红花岭,北侧是鹅公湾,南侧是黑岩角,大自然的鬼斧神工把大鹿港打造成三面环山,一面临海的月牙状天然海湾…

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韶关英德船底顶穿越 – 深夜弹琴篇2

终于等到了周末,可以抽时间来写一下游记,穿越船底顶,在广东的户外界中具有很大的意义,因为这个路线沿途地形多变,种类较多,而且天气变化无常,景色优美,整个穿越路线有四十多公里,垂直上落四千多米,堪称广东省最为艰难的徒步穿越路线。因而,完成了这段路线,也就代表在广东省的户外界毕业,可以到外面的世界闯荡了。

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