丹霞徒步,愉快之旅

丹霞山五仙岩合影(摩凝、一一、山奇、叶子和德少)

这次的行程:在韶关市火车站乘坐前往丹霞山景区的车 → 大桥镇下车(过马路穿过大桥) → 韶石山庄(扎营) → 翌日早餐后搭乘山庄的渡船过黄公陂水库 → 翻白寨 → 越过金龟岩 → 穿峡谷 → 露宿牛鼻村 → 过锦江 → 登巴寨 → 经过茶壶峰山脚 → 下到水库 → 达五仙岩(扎营) → 经观音堂下山 → 在黄屋村坐车回韶关。

寻找二十块钱的背影——梦游漓江

漓江边的一棵树

此次活动本来是想一个人出行,但一想到我第一次一个人长途出行,便心生恐惧,所以就有了后来的队员:小马哥、清风、阿斌、兰兰和我。8号晚上我们便乘着T38踏上了桂林的腐败之旅。(本来没想过这次的旅行会腐败的,但不知怎么,游着游着就腐败起来了,哎!要吸取教训)

徒步香港麦理浩径全程攻略

香港西贡区东部一条贯穿郊野公园的远足径,于1979年10月26日启用,以当时港督麦理浩爵士命名、并由麦理浩本人主持剪彩。麦理浩径是香港最长的远足径,全长100公里,共分10段。每段的长度由5至16公里不等,大部分约长10公里。全程100公里,起点为西贡北潭涌,绕过万宜水库, 由东向西横贯新界,绕过西贡半岛,转向西面,到达九龙群山,再从城门开始往北走到达大帽山,然后往西走,以屯门为终点。位于新界的麦理浩径,横跨了香港特区大部分士地,在此可见到香港变化多端及最美丽的郊野。

即将遗忘——老京广

老京广铁路

这是一条充满沧桑感的人文旅行线路,06年的一场大水禁锢了铁路线上的几趟旅游列车,如今正在修建的塘角水电站,又将在不久的将来,使这满载历史使命感的铁路被武江埋葬。

一〇年春节龙胜桂林贺州徒步计划,过个火车上的情人节

龙胜龙脊梯田旅游观光地图

一个月前一直在计划着同浪子去黔东南过大年。从此无数次想象着侗族、苗族的大年,他们的生活,他们的风情,更重要的是他们的MM,无限向往。世事总是变幻无常,最终敲定了大年初一出发,搭火车前往桂林,走完龙胜梯田,再转回桂林,沿漓江徒步至阳朔,之后的贺州线路再依情况进行取舍。

下撤,不得不说的故事(2009东莞50KM)

这条下撤小队断续地壮大,五人六人壮大到十一人,路上曾经辉煌到十三人,直至最终的十人成功到达终点五签。队长午夜在几次露大腿拦义工车未果,才打听到就算是全裸都拦不到义工车,因为组委会没组织那么多车下撤。那辆用口红书写在车前车后“招手即停”的白车纯粹就是骗午夜这样的SG露大腿的幌子。

走进东莞50公里徒步之 山 水 人 家

走进东莞50公里徒步之“山”“水”“人”“家”,这其中四字其实为第二、三、四和五签到点,或许它们还有深层次的含义,摩凝没做思考。这次确认报名的人数有1300多人,实际上到场走的加上义工队等,应该超过2000人的浩荡队伍,在11月1日举行这次户外活动。